Ducati Multistrada V2 S
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Multistrada V2 S
Versão disponível
Multistrada V2 S
Itens de série
Dimensões e peso
Chassi
Transmissão
Motor
Garantia
Informações sobre Multistrada V2 S
Identidade da Família Multistrada: a evolução de uma tradição
A nova Multistrada V2 S é diretamente inspirada na história da família Multistrada, incorporando o equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto que sempre caracterizou a série. Traços marcantes, como os ombros altos e a massa na dianteira, combinam-se com o icônico bico da Ducati, tornando a nova V2 imediatamente reconhecível como parte dessa tradição. Do formato compacto do farol à aerodinâmica inovadora, cada aspecto do design foi cuidadosamente pensado para aprimorar o conforto, a dirigibilidade e a proteção do piloto.
Conjunto de luzes dianteiras
O conjunto de faróis dianteiros em LED oferece maior visibilidade graças ao novo farol e à luz diurna (DRL) exclusiva. Inspirado na Multistrada V4 e na nova Panigale, este design não só melhora a iluminação, como também adiciona um toque mais agressivo e dinâmico à dianteira.
Conjunto de luzes traseiras
As luzes traseiras da nova Multistrada V2 S foram projetadas para garantir máxima visibilidade e segurança, com um design compacto e moderno. A tecnologia LED assegura uma resposta rápida e nítida, melhorando a visibilidade em situações de baixa luminosidade ou frenagem brusca.
Indicadores integrados
Os indicadores integrados nas carenagens laterais oferecem um design limpo e elegante, sem comprometer a estética da moto. Essa solução não só aprimora a aparência da Multistrada V2 S, como também otimiza a visibilidade, a segurança e o conforto térmico, graças à introdução de um canal de ar entre o indicador e a carenagem.
Defletores de ar integrados e fluxo de ar ascendente
Os defletores aerodinâmicos da nova V2 integram-se perfeitamente ao design, aprimorando a estética e a funcionalidade da moto. Posicionados na parte frontal, em continuidade com a seção pintada, os defletores aumentam significativamente o conforto aerodinâmico, estendendo a proteção aos ombros. Os dutos de ar (ascendentes) direcionam o ar fresco para a área das pernas do piloto, dissipando de forma eficaz o calor do motor e melhorando o conforto térmico.
Torque sempre disponível
Graças à tecnologia de variação da distribuição das válvulas, o motor da nova Multistrada V2 oferece uma curva de torque especialmente encorpada nas baixas e médias rotações, o que beneficia o prazer de pilotar sem comprometer o desempenho emocionante típico de todas as Ducati em altas rotações.
Suave em baixas rotações
A adição de um volante maior aumenta a suavidade em baixas rotações, proporcionando uma condução ainda mais agradável durante as fases de transição, como na saída de uma curva ou no trânsito urbano.
Consumo reduzido
Graças à tecnologia de variação da abertura das válvulas, o motor V2 da Multistrada garante uma redução no consumo de até 7% em comparação com a geração anterior, além de uma redução nos custos de manutenção. Cada viagem se torna mais sustentável, com emissões reduzidas e maior autonomia, sem jamais comprometer o desempenho.
Base mecânica
Em conjunto com o tamanho das rodas, a geometria neutra oferece o equilíbrio ideal para reduzir o esforço no guidão e melhorar o controle da bicicleta. A neutralidade da geometria torna a motocicleta intuitiva e fácil de manobrar nas curvas, com uma resposta suave e natural, sem necessidade de fazer força para manter a trajetória.
Novo quadro monocoque
A rigidez otimizada do chassi promove estabilidade em curvas e controle preciso, oferecendo uma experiência de pilotagem mais responsiva e segura. Isso contribui significativamente para a redução do peso total da moto para 202 kg na versão V2S.
Braço oscilante duplo
Sua estrutura rígida e leve contribui para a estabilidade da moto, melhorando o comportamento dinâmico e reduzindo o peso total. Essa solução garante uma excelente resposta.
Subestrutura traseira
A estrutura traseira em treliça de aço integra-se perfeitamente ao restante do quadro. Oferece resistência e robustez, mantendo uma estrutura leve. Seu design também permite fácil ajuste da posição do assento, agora regulável em duas alturas, melhorando ainda mais a usabilidade e a versatilidade. Sua geometria também favorece uma posição mais próxima do corpo, aumentando o conforto do piloto e facilitando o contato dos pés com o solo.
Peso reduzido
A nova Multistrada V2 pesa impressionantes 18 kg a menos que o modelo anterior, resultado de uma estratégia de design eficaz em cada componente. Além de reduzir o peso total, essa solução permite um encaixe particularmente preciso do assento, facilitando o apoio dos pés no chão.
Assento ajustável em duas alturas
A ergonomia foi otimizada com a possibilidade de ajustar o assento para uma altura padrão de 850 mm ou 830 mm. E para garantir um acesso ainda mais fácil, assentos acessórios e um kit de rebaixamento da suspensão podem reduzir ainda mais a altura para 790 mm.
Geometria neutra
A geometria neutra da nova Multistrada V2 é o resultado de uma estratégia de design eficaz que equilibra agilidade e estabilidade para oferecer uma experiência de pilotagem intuitiva e segura. Graças a essa configuração, a moto responde naturalmente aos comandos do piloto, entrando nas curvas com facilidade, mantendo a trajetória sem correções e garantindo maior estabilidade mesmo em alta velocidade. O design do quadro, o ângulo de direção e a suspensão, combinados com a roda dianteira de 19” e a traseira de 17”, contribuem para reduzir o esforço no guidão e maximizar o controle, tanto em estradas sinuosas quanto em longas distâncias.
Melhoria do conforto térmico
Graças à gestão eficiente do fluxo de ar, a nova Multistrada V2 garante maior conforto térmico. Os dutos de ar integrados direcionam o ar fresco para a perna e área da tíbia do piloto, reduzindo a percepção do calor proveniente do motor e aumentando o prazer de pilotar.
Mais espaço, mais aventuras.
Um conjunto de malas laterais de plástico com capacidade de 60 litros ou malas laterais de alumínio com capacidade de 76 litros podem ser instaladas na nova Multistrada V2, tal como na Multistrada V4. Ambos os conjuntos foram concebidos com um sistema de montagem inclinável que otimiza a estabilidade a alta velocidade, para uma condução segura e confortável mesmo com carga máxima.