Ducati XDiavel V4
Solicitar proposta
Para solicitar uma cotação, por favor, preencha o formulário abaixo que entraremos em contato rapidamente.
XDiavel V4
Versão disponível
Nova XDiavel V4
Itens de série
Motor
Garantia
Chassi
Dimensões e peso
Informações sobre XDiavel V4
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (20)")
Silhueta inconfundível: musculosa e intransigente.
A nova XDiavel combina a essência inconfundível e arrojada da XDiavel com a obra-prima da base técnica V4. A silhueta icônica e reconhecível da Ducati sport cruiser foi reinterpretada em uma solução moderna.
A moto é um equilíbrio perfeito de contrastes: a seção superior elegantemente esculpida se une à base mecânica robusta. O tanque de combustível escultural em aço, musculoso e suave, combina com o assento de conforto redesenhado para criar uma linha inconfundível.
A traseira baixa e compacta, com sua estrutura em alumínio fundido, integra uma lanterna traseira com tecnologia Light Blade.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (29)")
A inspiração por trás do design
Quando se pensa numa nova moto, a inspiração nunca vem de um único campo ou de uma única ideia. Para a XDiavel V4, a inspiração veio novamente dos mundos automotivo e aeronáutico, do segmento cruiser e, naturalmente, da XDiavel anterior. Os volumes fluidos e potentes remetem a um supercarro. As formas são elegantes e integram elementos mecânicos funcionais aos quais adicionamos o charme e a presença marcante da XDiavel.
Andrea Ferraresi, Diretor de Estratégia e Centro Stile da Ducati
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (7)")
Som e estilo: o escapamento da XDiavel V4
Uma linha audaciosa, cujo brilho estético e técnico é realçado pelo escapamento de quatro saídas, exibido com orgulho. Um grande trabalho foi dedicado à qualidade do som. Juntamente com o sistema de escapamento dedicado, a ordem de ignição Twin Pulse do motor V4 Granturismo produz aquele timbre clássico da Ducati.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (23)")
Rodas de cinco raios inspiradas em muscle cars
As rodas de alumínio com raios usinados, inspiradas no universo dos muscle cars americanos, transmitem uma imagem de potência aliada à leveza visual. O aro traseiro, equipado com o impressionante pneu Pirelli Diablo Rosso III 240/45, fica exposto e é realçado pela balança traseira monobraço de alumínio, outro elemento técnico e estilístico profundamente ligado aos cânones estéticos da Ducati.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (3)")
V4 Granturismo pela primeira vez na XDiavel
Pela primeira vez, a XDiavel se beneficia do equilíbrio do motor V4 Granturismo. Suave em baixas rotações, é ideal para a condução urbana, mas oferece uma potência incrível em estrada. Com um simples toque no acelerador, o motor V4 entrega um torque semelhante ao do seu antecessor bicilíndrico, mas com maior potência. Não há nada igual na estrada para motociclistas que buscam conforto, desempenho emocionante e o estilo Ducati.
O peso reduzido deste motor contribui significativamente para a redução de 6 kg no peso total da moto em relação ao modelo anterior.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (2)")
Um novo triângulo ergonômico para melhor manuseio.
Com pedais avançados e um guidão largo, o triângulo ergonômico foi aprimorado nesta última geração da XDiavel.
A XDiavel V4 é ainda mais prazerosa de pilotar graças a um guidão mais baixo e posicionado mais para trás, e uma roda traseira com 35 mm a mais de curso em relação à primeira geração.
O resultado é uma moto surpreendentemente fácil de pilotar e ágil em todas as condições, apesar das dimensões da roda traseira.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (4)")
Peso reduzido para maior agilidade
Com um peso de 229 kg, a XDiavel V4 estabelece um novo padrão no seu segmento. É 6 kg mais leve que o XDiavel 1260 graças a componentes como o chassi monocoque de alumínio leve e o motor V4 Granturismo. Isto garante maior agilidade, especialmente em manobras a baixa velocidade.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (5)")
Assento redesenhado para maior conforto
A 770 mm do chão, o assento em formato côncavo, típico de uma cruiser, oferece maior conforto com 54 mm extras de espuma em comparação com a geração anterior.
Entre os acessórios, destaca-se o assento Comfort, com espuma mais espessa (+15 mm) e uma seção traseira redesenhada. Além de ser mais espaçoso para acomodar diferentes estaturas, o assento Comfort também conta com revestimento premium. O assento do passageiro é removível e pode ser substituído por uma seção traseira para quem prefere a estética de assento único.
.webp "ducati-nova-xdiavel-v4-conteudo-destaques (6)")
Assento do passageiro mais espaçoso e confortável
O conforto do passageiro melhora com um assento mais largo (+30% em largura, +50% em espaço longitudinal) e com maior espessura (+25 mm) de espuma nas laterais. A alça traseira, fornecida com a moto, pode ser facilmente montada na traseira para proporcionar mais conforto ao passageiro em viagens mais longas.
Uma traseira imponente: pneu 240/45
A XDiavel V4 vem equipada com aros de cinco raios com um design exclusivo e superfícies usinadas. Na frente, o aro é de 3,5" x 17", enquanto na traseira destaca-se o aro de 8,0" x 17" com bordas côncavas. O tamanho do pneu traseiro exposto pelo monobraço impressiona: trata-se de um Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17.